ايمني در محيط كار
آشنايي با اصول ايمني در محيط كار

 
تاريخ : پنجشنبه بیست و نهم خرداد 1393

 گروه تخريب با استفاده بيل مكانيكي مجهز به چكش هيدروليكي در حال تخريب ساختمان هستند . در حين تخريب يكي از ستون ها بعد از تخريب كاملا از ساختمان جدا نمي شود . گروه تخريب با روش ابداعي و كاملاً ايمن!!! اقدام به بريدن ميلگرد هاي ستون مي نمايند .جهت ديدن ويدئو روي ايكون زير كليك نماييد.

http://icons.iconarchive.com/icons/artua/mac/512/Play-icon.png


برچسب‌ها: ايمني در تخريب, ايمني در كارگاه ساختماني

ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : پنجشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1393

ماده‌ 285: كليه اجزاء قالب بتن و هم چنين وسايلي از قبيل جك‌ها، تيرها، شمع‌ها و غيره كه براي پايه گذاري، شمع بندي و مهار كردن قالب‌ها مورد استفاده قرار مي‌‌گيرند، بايد واجداستحكام و مقامت‎كافي‎بوده و باضريب‎ايمني بارگذاري‎حداقل2/5طراحي و ساخته‎شوند.

ماده‌ 286: قالب بتن بايد قبل از بتن ريزي بازديد و نسبت به استحكام و پايداري كليه اجزاء‌قالب، مهار‌ها و غيره اطمينان حاصل شود تا در موقع بتن ريزي از فرو ريختن قالب پيشگيري بعمل آيد.

برگرفته از آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني



برچسب‌ها: حادثه ريزش سقف در حين بتن ريزي

ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : چهارشنبه هفتم اسفند 1392

ماده‌ 202: از تخریب‌ قسمت‌هایی‌ از ساختمان‌ كه‌ باعث‌ تخریب‌ و ریزش‌ ناگهانی‌ قسمت‌های‌ دیگر ساختمان‌ گردد باید جلوگیری‌ به‌ عمل‌ آید.

 برگرفته از آیین نامه حفاظتی کارگاه های ساختمانی

براي ديدن كليپ حادثه تخريب سقف اينجا كليك كنيد.


برچسب‌ها: حادثه تخريب ناايمن, ايمني در كارگاه ساختماني

ارسال توسط وحید اسکندریان
  برای کارهایی از قبیل جوشکاری و سیم کشی و یا هر نوع کار دیگر در ارتفاع , مانند دیوارها و پایه های بلند و به طور کلی هر محلی که امکان تعبیه سازه های حفاظتی برای جلوگیری از سقوط کارگران وجود نداشته باشد , باید تجهيزات جلوگيري از سقوط (هارنس- لنيارد و ...) از نوع استاندارد تهیه و در اختیار آنان قرار داده شود .



براي ديدن بقيه مطالب روي ادامه مطلب كنيد



برچسب‌ها: ايمني كار در ارتفاع, كار در ارتفاع, هارنس

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
j ماده‌ 24: كليه رانندگان يا اپراتورهاي ماشين آلات و تجهيزات ساختماني بايد آموزش‌هاي لازم در مورد نحوه كار با اين وسايل را طبق قوانين و مقررات مربوطه فرار گرفته و داراي پروانه مهارت فني يا گواهي نامه ويژه از مراجع ذيربط باشند.


ماده‌ 25: بكار بردن ماشين آلات و تجهيزات ساختماني در نزديكي خطوط انتقال نيروي برق بايد با رعايت مواد 20 و 21 صورت گيرد.


ماده‌ 26: قسمت‌هاي مختلف دستگاه‌ها و وسايل بالابر بايد طبق برنامه ذيل مورد بازديدهاي دوره‌اي يا معاينه فني و آزمايش قرار گيرند.

الف - بازديد روزانه كليه لوازم بستن و بلند كردن بار از قبيل قلابها، اتصالات، كابلها، زنجيرهها و غيره، از نظر فرسودگي، شكستگي و هر نوع عيوب ظاهري ديگر، توسط اپراتور و مسئول دستگاه.

ب بازديد فني كليه قسمت‌هاي دستگاه، هفته‌اي يك بار، توسط شخص متخصص يا مسئول فني دستگاه و ارايه گزارش به سرپرست مربوطه.

ج معاينه فني و آزمايش كليه قسمت‌هاي دستگاه توسط اشخاص متخصص و صدور گواهي‌نامه اجازه كار هر سه ماه يك بار و همچنين قبل از استفاده براي اولين بار و يا پس از هرگونه جابجايي و نصب در محل جديد.

ماده‌ 27: كليه تعميرات اساسي و تعويض قطعات و لوازم اصلي كه بر روي دستگاه بالابر انجام مي‌‌شود، بايد در دفتر ويژه‌اي ثبت و توسط متخصص مربوطه امضاء گردد. اين دفتر همراه با گواهي‌نامه‌هاي اجازه كار موضوع بند ج ماده 26،‌بايد نزد مالك و كارفرماي دستگاه نگاهداري و در هنگام لزوم ارايه گردد.

ماده‌ 28: كليه قسمت‌هاي تشكيل دهنده دستگاه‌ها و وسايل بالابر و اجزاء آنها بايد با رعايت اصول و قواعد فني و طبق استانداردها و ضرائب اطمينان مندرج در «آيين نامه حفاظتي وسايل حمل و نقل و جابجا كردن مواد و اشياء در كارگاه‌ها» طراحي، محاسبه و ساخته شده و توسط اشخاص ذيصلاح نصب، تنظيم و آماده به كار شوند.

ماده‌ 29: حداكثر ظرفيت بار مجاز و همچنين سرعت كار مطمئن هر وسيله بالابر بايد بر روي لوحه‌اي نوشته و در محل مناسبي بر روي دستگاه نصب و مفاد آن دقيقاً رعايت گردد.

ماده‌ 30: قلاب دستگاه‌ها و وسايل بالابر بايد داراي شرايط زير باشد:

الف مجهز به شيطانك يا ضامن باشد تا مانع جدا شدن اتفاقي بار از آن گردد.


http://i21.geccdn.net/site/images/large_wco/613308_1wco.gif

بحداكثر باري كهمي‌‌توان بهوسيله آن بلندنمود، بهطور واضح بر روي آن حك شده باشد.

ج در صورتي كه نوع كار ايجاب نمايد، مجهز به دستگيره مناسبي باشد كه بتوان آن را در حالت تعليق، تغيير مكان داده و در وضع مناسب قرار داد.

ماده‌ 31: ميزان حداكثر مجاز بار بدون خطر زنجيرها، كابل‌ها و ساير وسايل بلند كردن و بستن بار بايد بر روي پلاك فلزي درج و به آنها متصل باشد.

ماده‌ 32: دستگاه‌هاي بالابر ثابت از قبيل جرثقيل‌هاي برجي (Tower Cranes) و وينچ‌ها بايد به طور مطمئن در محل نصب خود مهار گرديده و وزنه‌هاي تعادل آنها متناسب با حداكثر ميزان حمل بار محاسبه و درنظر گرفته شود. در مورد جرثقيل‌هاي برجي، استحكام و مقاومت زمين محل استقرار دستگاه قبل از شروع عمليات نصب و مونتاژ بايد مورد بررسي قرار گيرد. هم چنين نحوه مهار اين دستگاه‌ها بايد به ترتيبي باشد كه در مقابل حداكثر نيروي باد و طوفان در محل، مقاومت كافي داشته باشند

.

ماده‌ 33: هر دستگاه بالابر علاوه بر اپراتور يا راننده، بايد داراي يك نفر كمك اپراتور يا علامت دهنده نيز باشد. اين شخص بايد در مورد نحوه علامت دادن با دست‌ها يا وسايل هشدار دهنده و نوع علايم مشخصه و يكنواخت، آموزش لازم را ديده باشد. در مواردي كه به علت محدود بودن ميدان ديد اپراتور و يا هرگونه شرايط و موقعيت‌هاي خاص، به بيش از يك نفر علامت دهنده نياز باشد، بايد علايم حركت فقط توسط يكي از آنها كه نفر اصلي است، داده شود. اما در عين حال اپراتور بايد از علامت توقفي كه در موارد خطر توسط هر كدام از آنان داده مي‌‌شود، تبعيت نمايد.

ماده‌ 34: مسير حركت و محل استقرار جرثقيل‌ها و ديگر وسايل بالابر بايد قبلاً به طور دقيق بازديد و بررسي شود تا در موقع حركت و كار، خطري از طريق برخورد با سيم و كابل‌هاي برق يا تاسيسات و بناهاي موجود و يا سقوط در محل‌هاي حفاري شده و غيره، متوجه اپراتور، كارگران و افراد ديگر نشود.

ماده‌ 35: از روي معابر و فضاهاي عمومي مجاور كارگاه ساختماني نبايد هيچ باري به وسيله دستگاه‌هاي بالابر عبور داده شود و چنانچه انجام اين كار اجتناب ناپذير باشد، بايد اين معابر و فضاها با استفاده از وسايل مناسب محصور، محدود و يا مسدود گرديده و هم چنين علايم هشداردهنده موثر از قبيلتابلوها،پرچم‌هاي مخصوص يا چراغ‌هاي چشمكزن بكاربرده شود.

ماده‌ 36: به رانندگان يا اپراتورهاي دستگاه‌ها و وسايل بالابر نبايد كار ديگري ارجاع شود. همچنين افراد مزبور در هنگام روشن بودن دستگاه و يا آويزان بودن بار، مجاز به ترك و رها كردن دستگاه نمي‌باشند.

ماده‌ 37: راننده يا اپراتور دستگاه بالابر و افراد كمكي و علامت دهنده، در هنگام انجام وظيفه، حق خوردن، آشاميدن و استعمال دخانيات را ندارند.

ماده‌ 38: به هيچ وجه نبايد اجازه داده شود كه كارگران بر روي بار مورد حمل سوار شوند و يا براي جابجا شدن از وسايل بالابر استفاده نمايند.

ماده‌ 39: در هنگام بهره برداري از جرثقيل‌هاي سيار موتوري بايد دقت شود كه جك‌ها به طور صحيح استفاده و در محل مناسب استقرار يابند.

ماده‌ 40: در هنگام باد، طوفان و بارندگي شديد، بايد از كار كردن با دستگاه‌ها و وسايل بالابر خودداري شود.

برگرفته از آیین نامه حفاظتی کارگاه های ساختمانی


برچسب‌ها: ایمنی, جرثقیل و بالابر ساختمانی, تاور کرن

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : دوشنبه دوم اردیبهشت 1392
ماده‌ 198: عملیات‌ تخریب‌ باید از بالاترین‌ قسمت‌ یا طبقه‌ شروع‌ و به‌ پایین‌ترین‌ قسمت‌ یا طبقه‌ ختم‌ گردد، مگر در موارد خاصی‌ كه‌ تخریب‌ به‌ طور یكجا و استفاده‌ از مواد منفجره‌ در فونداسیون‌ و از راه‌ دور با رعایت‌ كلیه‌ احتیاطات‌ و مقررات‌ ایمنی‌ مربوطه‌ و كسب‌ مجوزهای‌ لازم‌ انجام‌ و یا از طریق‌ كشیدن‌ با كابل‌ و واژگون‌ كردن‌ و یا از طریق‌ ضربه‌ زدن‌ با وزنه‌های‌ در حال‌ نوسان‌ انجام‌ شود.

ماده‌ 202: از تخریب‌ قسمت‌هایی‌ از ساختمان‌ كه‌ باعث‌ تخریب‌ و ریزش‌ ناگهانی‌ قسمت‌های‌ دیگر ساختمان‌ گردد باید جلوگیری‌ به‌ عمل‌ آید.

ماده‌ 192: قبل‌ از اینكه‌ عملیات‌ تخریب‌ شروع‌ شود، باید بازدید دقیقی‌ از كلیه‌ قسمت‌های‌ ساختمان‌ در دست‌ تخریب‌ بعمل‌ آمده‌ و در صورت‌ وجود قسمت‌های‌ خطرناك‌ و قابل‌ ریزش‌، اقدامات‌ احتیاطی‌ از قبیل‌ نصب‌ شمع‌، سپر و حایل‌ و ستون‌های‌ موقتی‌ جهت‌ مهار آن‌ قسمت‌ها‌ بعمل‌ آید.

 برگرفته از آیین نامه حفاظتی کارگاه های ساختمانی

برای دیدن بقیه تصاویر روی ادامه مطلب کلیک کنید.


برچسب‌ها: ایمنی, ایمنی در کارگاه ساختمانی, اصول ایمنی تخریب, تخریب

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان

اصول ايمني در زمان نصب،بهره برداري و برچيد ن داربست هاي قالب بتن

ترجمه : وحيد اسكندريان

 

                             


مقدمه:

داربستها  سازه هاي موقتي هستند كه به عنوان تكيه گاه براي نگهداري قالبهاي بتن  مورد استفاده قرار مي گيرد. هرنوع نقص در داربست منجر به سقوط و تخريب سازه اجرا شده خواهد شد كه اين واقعه مي تواند علاوه بر خسارت مالي، منجر به مصدوميت يا فوت كارگراني كه بر روي داربست يا در نزديكی آن قرار  دارند،بشود.

علت اكثر اين حوادث قابل پيش بيني بوده و  مي توان در زمان نصب ، بهره برداري و برچيدن داربستها از وقوع آن جلوگيري نمود.تحقيقات صورت گرفته در خصوص واژگوني و تخريب داربستها نشان مي دهد  فقدان هماهنگي و تعامل بين مشاغل مختلف كارگاه و پيمانكاران داربست از دلايل اصلي وقوع حوادث فوق مي باشند.

حوادث اغلب  در زماني كه داربستها توسط پيمانكاران جزء برپا مي شود اتفاق مي افتد كه ناشي از بكار گرفته نشدن پرسنل مجرب و طراح داربست مي باشد


روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: ايمني, ايمني در قالب بندي بتن, ايمني در كارگاه ساختماني

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : پنجشنبه بیست و سوم آذر 1391

كليه پرتگاهها و دهانه هاي باز در قسمت هاي مختلف كارگاه ساختماني و محوطه آن كه احتمال خطر سقوط افراد را در بر دارند ، بايد تا زمان محصور شدن يا پوشيده شدن نهايي و يا نصب حفاظها ، پوشش ها و نرده هاي دائم و اصلي ، بوسيله نرده ها يا پوششهاي موقت به طور محكم و مناسب حفاظت گردد ( ماده 15 آئين نامه حفاظتي كارگاههاي ساختماني )

     

براي ديدن بقيه تصاوير روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: حفاظ گذاري پرتگاه ها در كارگاه ساختماني, ايمني محيط كار

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : یکشنبه نوزدهم آذر 1391
یکی از مهمترین مشکلات و دغدغه های موجود در رشته مهندسی عمران، احداث سازه ها، حفاظت از گودبرداری و ساختمان های موجود در مجاورت آن می باشد و در صورت عدم رعایت روش های مناسب به منظور حفاظت گودها و همچنین شیب های در حال احداث، منجر به خسارت جبران ناپذیری خواهد گردید و مخاطرات بوجود آمده ناشی از نشست های احتمالی و تقلیل ظرفیت باربری و تغییر مکان های جانبی موجب ایجاد ترک در سازه های مجاور گود خواهد شد.

به منظور جلوگیری از موارد ذکر شده لازمست از قبل از شروع عملیات گودبرداری از روش های نگهداری و مهار بندی جانبی استفاده شود تا در محیطی پایدار و ایمن بتوان عملیات را ادامه داد. در این راستا سیستم های حفاظت جانبی بطور کلی شامل موار زیر تقسیم بندی می شوند:

جداره های مهاربندی شده توسط المان های افقی و مایل (Braced wall using wale struts)
جداره های مهاربندی شده توسط المان های کششی (Soldier beam& lagging)
جداره های مهاربندی شده توسط سپر کوبی (Braced sheet pile)
جداره های مهاربندی شده توسط شمع های درجا (Bored pile walls)
جداره های مهار بندی شده توسط دیوار دیافراگمی (Diaphragm walls-Slurry wall)

جداره های مهاربندی شده توسط نیلینگ (Soil nailing)

روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: مهاربندي ديوار گود, ايمني در كارگاه ساختماني, گودبرداري, ايمني, حفاظت ديواره گود

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان

عوامل موثر بر ایمنی در کارگاههای ساختمانی ایران

ایمنی در کارگاههای ساختمانیایمنی علمی است که در پیشگیری از بروز حوادث در محیط کار به یاری انسان می شتابد و همواره در راستای حفاظت و حراست از نیروی کار و سرمایه گام بر می دارد.
اصولا ایمنی رشته ای است گسترده که به مجموعه تدابیر، اصول و مقرراتی گفته می شود که با به کارگرفتن آنها می توان نیروی انسانی و سرمایه را در برابر خطرات گوناگون در محیط های صنعتی به گونه ای مؤثر و کارا نگه داری کرد و به این وسیله یک محیط کار بی خطر و سالم برای افزایش کارایی کارکنان بوجود آورد.

روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: ايمني, ايمني در كارگاه ساختماني, عوامل موثر, ايمني محيط كار

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : یکشنبه چهاردهم آبان 1391

 The Kajima Cut and Take Down Method

1. Background and Motivation for Development

In April 2007, Kajima started development of a pioneering demolition method when we decided to dismantle our former head office buildings (75-meter tall/20 stories, and 65-meter tall/17 stories).

مشاهده فيلم :



روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: ایمنی در محيط كار, ايمني درمحيط كار, ايمني در تخريب

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان

سيستمهاي كنترل گرد وغبار در دستگاه هاي برش بتن

ترجمه: وحيد اسكندريان

 

مقدمه

از دستگاه برش بتن( Hand-held saws )به منظور برش سنگ فرشها، جدولها و ساير فرآورده هاي بتني استفاده مي شود.عمل برش  غالباً حجم زيادي از گرد و غبار ( كه حاوي كريستال هاي سيليس قابل تنفس مي باشد) را توليد مي كند.تنفس مداوم و طولاني مدت اين ذرات موجب  چسبيدن بافتهاي ريه بهم و ابتلاء فرد به بيماري سيليكوزيس مي شود كه بسته به ميزان زمان استنشاق اين ذرات موجب بروز مشكلات حاد و وخيم تنفسي خواهد داشت.در اين مقاله در خصوص سيستم هاي كنترل گرد و غبار كه موجب كاهش محسوس استنشاق ذارت فوق توسط اپراتورها خواهد شد ، شرح داده مي شود. جلوگيري از انتشار گرد و غبار با استفاده از رطوبت و استفاده از تهويه موضعي(LEV) از روشهاي موثركنترل گرد وغبار بحساب مي آيند.


روي ادامه مطلب كليك كنيد


برچسب‌ها: کنترل گرد و غبار, برش بتن, کارگاه ساختمانی, ایمنی در محيط كار

ادامه مطلب...
ارسال توسط وحید اسکندریان
 
تاريخ : یکشنبه دهم آذر 1387
گزیده ای از ضوابط حفاظتی در کار گاه های ساختمانی

1- كليه پرتگاه ها و دهانه هاي باز در قسمت هاي  مختلف كارگاه ساختماني و محوطه آن كه احتمال خطر سقوط افراد را در بر دارند ، بايد تا زمان محصور شدن يا پوشيده شدن نهايي و يا نصب حفاظها ،پوشش ها و نرده هاي دائم و اصلي، بوسيله نرده ها يا پوششهاي موقت به طور محكم و مناسب حفاظت گردد.( ماده15 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

2- كليه كارگران كارگاه هاي ساختماني بايد مجهز به وسايل حفاظت فردي متناسب با نوع كارباشند.( ماده23 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

3- كليه رانندگان يا اپراتورهاي ماشين آلات وتجهيزات ساختماني بايد آموزشهاي لازم را در مورد نحوه كار با اين وسايل را طبق قوانين  و مقررات مربوطه فرا گرفته و داراي پروانه مهارت فني يا گواهي نامه ويژه ازمراجع ذيربط باشند. (ماده24 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۴-دستگاه هاي بالا بر ثابت از قبيل وينچ ها بايد بطور مطمئن در محل نصب خود مهار گرديده و وزنه هاي تعادل آنها متناسب با حداكثر ميزان حمل بار محاسبه و در نظر گرفته شود . (ماده32 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۵- برپاكردن ، پياده كردن و دادن تغييرات اساسي در داربستها بايد تحت نظارت شخص ذيصلاح و بوسيله كارگران كه دراين گونه كارها تجربه كافي دارند انجام گيرد . (ماده56 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۶- قبل از اينكه عمليات تخريب شروع شود ، بايد بازديد دقيقي از كليه قسمتهاي ساختمان در دست تخريب بعمل آمده و در صورت وجود قسمت هاي خطرناك و قابل ريزش ، اقدامات احتياطي از قبيل نصب شمع ،سپر و حايل و ستونهاي موقتي جهت مهار آن قسمت ها بعمل آيد . (ماده192 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۷- عمليات تخريب بايد ازبالاترين قسمت يا طبقه شروع و به پايين ترين قسمت يا طبقه ختم گردد، مگر در موارد خاصي كه تخريب به طور يكجا و استفاده از مواد منفجره در فونداسيون و از راه دور با رعايت كليه احتياطات و مقررات ايمني مربوطه و كسب مجوزهاي لازم انجام و يااز طريق كشيدن با كابل و واژگون كردن و يا از طريق ضربه زدن با وزنه هاي  در حال نوسان انجام شود . (ماده198 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۸-از تخريب قسمتهاي از ساختمان كه باعث تخريب و ريزش ناگهاني قسمتهاي ديگر ساختمان گردد بايد جلو گيري به عمل آيد .  (ماده202 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۹- قبل از اينكه عمليات گودبرداري و حفاري شروع شود ، اقدامات زير بايد انجام شود.

الف - زمين مورد نظر از لحاظ استحكام دقيقا مورد بررسي قرار گيرد .

ب- موقعيت تاسيسات زير زميني از قبيل كانالهاي فاضلاب، لوله كشي آب ، گاز ، كابلهاي برق، تلفن و غيره كه ممكن است در حين انجام عمليات گودبرداري موجب بروز خطر و حادثه گردند و يا خود دچار خسارت شوند بايد مورد شناسايي قرار گرفته و در صورت لزوم نسبت به تغيير مسير دائم يا موقت و يا قطع جريان آنها اقدام گردد. (ماده238 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۰- ديواره هاي هر گود برداري كه عمق آن بيش از 120 سانتيمتر بوده و احتمال خطر ريزش وجود داشته باشد بايد به وسيله شمع ،سپر و مهارهاي محكم ومناسب حفاظت گردد مگر آنكه ديواره ها داراي شيب مناسب (كمتر از زاويه پايدار شيب خاكريزي) باشد. (ماده240 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۱- كليه پيمانكاران چاه كن بايد داراي وسايل و ابزار كار سالم و بدون نقص و همچنين وسايل حفاظت فردي مناسب با نوع كار ، به ويژه كلاه ايمني ، پمپ هوادهي ، چكمه لاستيكي ، كمربند ايمني و طناب نجات باشند و اين وسايل را در اختيار كارگران خود قرار داده و درمورد كاربرد صحيح آن نظارت نمايند. (ماده261 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۲- در انتخاب محل حفر چاه فاضلاب بايد موقعيت چاه هاي فاضلاب قديمي مورد توجه قرار گرفته و فاصله چاه جديد با چاه قديم با نظر مهندس ناظر و صاحب كار و يا پيمانكار اصلي صاحب كار به اندازه اي در نظر گرفته شود كه خطر ريزش و مرتبط شدن خودبه خود دو چاه وجود نداشته باشد ويا قبل از شروع حفاري ، نسبت به تخليه چاه فاضلاب قديم و پركردن آن با خاك و شفته يا مصالح مناسب ديگر اقدام گردد . (ماده263 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۳-هنگام برپا نمودن اسكلت فلزي و نصب ستونها ، تيرها و خرپاها ، تا زماني كه جوشكاري لازم انجام نگرديده و يا حداقل نصف پيچها و مهره ها بسته نشده اند،نبايد كابل نگهدارنده جرثقيل را از آنها جدا نمود . (ماده274 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۴-هنگام بالا بردن تيرآهن و ساير اجزاء اسكلت فلزي به وسيله جرثقيل بايد براي جلوگيري از نوسان شديد آنها و ايجاد حادثه ، به وسيله چند رشته طناب و به طور دستي حركت آنها را كنترل نمود . (ماده278 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني)

۱۵-عمليات بر پا نمودن اسكلتهاي فلزي و همچنين اجراي سازه هاي بتني از قبيل قالب بندي، آرماتور بندي ، ساخت و ريختن بتن در قالبها بايد توسط اشخاص ذيصلاح انجام شود. (ماده291 آيين نامه حفاظتي كارگاه هاي ساختماني


برچسب‌ها: اصول ایمنی, کارگاه ساختمانی, اسکندریان, ایمنی در محيط كار

ارسال توسط وحید اسکندریان

اسلایدر